光雾山的气候总是令人难以捉摸。5月4日,大雨蓝色预警,结果骄阳似火;5月5日,预报小雨,结果大雨倾盆。但多变的天气丝毫没有影响南江交通升级的进程、丝毫没有影响木涪路建设的推进。
连续两日,人大常委会主任万林带领交通局、木涪路业主单位和施工设计单位、沿线乡镇,以及涉及的管线部门沿木涪路全线察看,逐一协调、解决发现的问题。
在北极乡境内,山势陡峭,极大的纵向边坡比和垂直高差,迫使17KM的路程中出现数十个回头弯,又要满足道路设计等级,工程难度难以想象。万林和施工设计单位、交通局专家、乡镇干部在每一个重点部位实地勘察,制定施工方案,落实征拆范围,确保方案科学可行、安全节约。
在大河镇,经与施工设计单位、乡镇共同磋商,对原过镇方案进行改良,减少房屋征拆30余栋,且对该段道路上的管线重新布局、总体规划,大大提升了等级和使用年限。
在长赤镇,优化后的线路减少了房屋征拆、线型更流畅,且更接近集镇,有利于集镇框架的拉大,带动集镇发展;在天池镇、双桂乡等地均遵照尽量保持设计线型,绕房避厂,减少征拆的原则,对局部线路进行了调整。初步估算,线路优化调整后可节约资金逾千万元。
万林在全线视察结束并听取各部门、乡镇汇报后指出,木涪路是南江2017年1号工程,惠及乡镇和群众数量众多,对南江今后的发展带动作用不可估量。
万林要求,商务局要协调管线部门现场认领既有设施、根据工程需要迅速制定搬迁方案并落地实施。施工设计单位要会同乡镇进一步优化方案,并加快推进。业主单位要与乡镇积极配合,加快征拆工作,为工程全面展开扫清障碍。所有参与的部门和工作人员都要抱着对工程质量负责、对南江的历史负责、对人民群众负责的态度,加强协调统筹互动,优化方案杜绝浪费,全力以赴加快进度。